Ix-xiri ta'trakk tat-tanker taż-żejtmhuwiex simili li jittellgħu trakk tal-merkanzija standard. Tiġi ħażina, u mhux qed tħares biss lejn il-kontijiet tat-tiswija - tista' tkun qed tiffaċċja multi ta' konformità, kontaminazzjoni tal-prodott, jew inċidenti ta' sikurezza li jagħmlu l-aħbarijiet għar-raġunijiet kollha żbaljati. Għamilna snin ngħinu lis-sidien tal-flotot u lill-operaturi indipendenti jispeċifikaw it-tankers tal-fjuwil u taż-żejt, u rajna l-istess żbalji għaljin jinqalgħu għal darba oħra. Hawn dak li fil-fatt jgħodd meta tkun fis-suq għal tanker.
1. Ibda Bil-Prodott, Mhux it-Trakk
Qabel ma tħares lejn chassis jew tank wieħed, ikseb ċar kristall fuq dak li qed iġbor. Diżil, gażolina, żejt mhux raffinat, żejt għat-tisħin, lubrikanti - kull wieħed għandu d-densità, il-korrużività u l-flash point tiegħu. Il-gażolina teħtieġ disinn tat-tank u setup ta' rkupru tal-fwar differenti minn mhux raffinat tqil. Żjut ta' grad ta' l-ikel-jeħtieġu finituri ta' ġewwa ta' l-istainless steel u bla tebgħa. Jekk qed taqleb il-prodotti ta' spiss, tankijiet b'ħafna-kompartimenti b'sistemi ta' skariku separati jiffrankaw sigħat ta' tindif u riskju ta' kontaminazzjoni inkro-.
Kuntrattur żgħir li ħdimna miegħu darba xtara tanker tal-fjuwil ġeneriku biex jiġbor light crude. Fi żmien sitt xhur, il-kisi intern falla, u nefaq aktar fuq it-tank mill-ġdid milli kien iffranka fix-xiri inizjali. Il-lezzjoni: qabbel l-ispeċifikazzjoni tat-tank mar-realtà kimika tal-merkanzija tiegħek.
2. Materjal tat-Tank u Kwalità tal-Bini Mhumiex -Negozjabbli
Imxi madwar kwalunkwe tarzna tat-tankers u tara tankijiet tal-aluminju, tal-azzar tal-karbonju u tal-istainless steel. L-aluminju huwa eħfef u jirreżisti l-korrużjoni minn fjuwils raffinati - kbir għall-flotot tad-diżil u tal-gażolina fejn it-tagħbija li tħalli hija s-sing. L-azzar tal-karbonju huwa aktar iebes u orħos bil-quddiem iżda jżid il-piż u jeħtieġ manutenzjoni diliġenti tal-kisi ta 'ġewwa. L-azzar li ma jsaddadx huwa l--għal kimiċi aggressivi jew żjut li jittieklu.
Iżda l-materjal huwa biss nofs l-istorja. Aħna dejjem ngħidu lix-xerrejja biex jispezzjonaw l-iwweldjar. Ħares ġewwa t-tank jekk possibbli. Weldjaturi lixxi u kontinwi jimpurtaw. Pinholes u ħjatat mhux maħduma jaqbdu r-residwi tal-prodott u jsiru hotspots tal-korrużjoni. Oqgħod attent ukoll għall-baffles - għandhom ikunu wweldjati b'mod solidu, mhux biss imwaħħal f'posthom. Xogħol ta 'żebgħa ta' barra tleqq jista 'jaħbi sengħa fqira ta' ġewwa, għalhekk m'għandekx titmeżmżu li titlob ritratti ta 'produzzjoni jew żjara fil-fabbrika.
3. Kapaċità vs. Tagħbija Legali - Tqarraqx
Dan huwa probabbilment l-iżvantaġġ l-aktar komuni. Tanker jista' jiġi reklamat bħala kapaċità ta' 13,000-gallun, iżda dan ma jfissirx li tista' timla bi prodott u tolqot l-awtostrada legalment. Trid tnaqqas il-piż tat-trakk, il-karru, it-tank, il-pompa, il-manek u l-fjuwil, imbagħad tara x'għad fadal għall-merkanzija. B'diżil li jiżen bejn wieħed u ieħor 7.1 lbs kull gallun, tank ta '13,000 gallun ikun iżomm aktar minn 46 tunnellata ta' prodott - dak huwa ferm lil hinn minn dak li kwalunkwe konfigurazzjoni standard tal-fus tippermetti f'ħafna reġjuni.
Meta tispeċifika t-tank tiegħek, aħdem lura mil-limiti tat-tagħbija massima tal-fus fiż-żoni li topera. Fl-Istati Uniti, pereżempju, kombinazzjoni tipika ta '5 fusien hija limitata għal piż gross tal-vettura ta' 80,000 lbs. Tank tal-aluminju eħfef jista 'jħalluk legalment iġorr 200-300 gallun żejda għal kull vjaġġ. Immoltiplika dak fuq mijiet ta 'tagħbijiet fis-sena, u d-differenza fid-dħul tħallas għall-materjal premium fi żmien sentejn.
4. Kompartiment u Layout tal-Plaming
It-tankijiet b'kompartiment wieħed-huma sempliċi, imma jekk in-negozju tiegħek jinvolvi l-kunsinna ta' gradi multipli ta' fjuwil lill-istazzjonijiet tal-petrol, il-kompartimenti huma essenzjali. Aħna tipikament naraw konfigurazzjonijiet b'żewġ sa ħames kompartimenti, kull wieħed bil-tappiera API tiegħu stess, vent ta 'rkupru tal-fwar, u valv tal-iżbokk tal-qiegħ.
Iċċekkja kif titmexxa l-plaming. Huwa faċli li tixxotta kompletament? Il-valvi huma aċċessibbli mingħajr ma jitkaxkru taħt it-trakk? Valvoli ta' għeluq ta' emerġenza-imħaddma mekkanikament-jew bl-ajru-mħaddma huma essenzjali għal likwidi li jaqbdu - u f'ħafna ġurisdizzjonijiet, huma obbligatorji. Sistema ta' manifold iddisinjata tajjeb-tħallik ħatt aktar malajr u taqleb bejn il-kompartimenti mingħajr ma tfixkel bi tpartit tal-manek. Il-ħin fir-rack u s-sit tal-kunsinna jolqot direttament il-linja tal-qiegħ tiegħek.
5. Pompa, Miter, u Irkupru tal-Fwar
L-għażla tal-pompa tiegħek tiddependi fuq dak li tagħti. Il-pompi tal-gerijiet jimmaniġġjaw sew żjut eħxen, filwaqt li pompi ċentrifugali huma komuni għall-kunsinna tal-gażolina b'fluss għoli-. Kun żgur li l-materjali tal-pompa huma kompatibbli mal-prodott tiegħek - gażolina b'taħlitiet etanol jistgħu jieklu ċerti siġilli malajr.
Il-meters jeħtieġ li jkunu preċiżi u legalment iċċertifikati jekk qed tbigħ prodott bil-volum. Nissuġġerixxu metri-kompensati tat-temperatura fejn possibbli; f'ġurnata sħuna, il-fjuwil jespandi, u mingħajr kumpens tista' tkun qed tagħti l-prodott li ma tkunx qed titħallas għalih.
M'għandekx tinjora s-sistema ta 'rkupru tal-fwar. L-irkupru tal-fwar tal-Istadju I u tal-Istadju II huma meħtieġa f'ħafna żoni regolati ta'-kwalità-l-arja. Jekk taħseb li tista 'twassal f'żona bħal din 'l isfel fil-linja, speċifika t-tank bil-pajpijiet u l-akkoppjar meħtieġa mill-bidu. L-irkupru tal-fwar retrofitting aktar tard jiswa ħafna flus u jfixkel.
6. Ix-Chassis u s-Sospensjoni Attwalment Jaffettwaw is-Sigurtà tal-Prodott
It-trakk taħt it-tank huwa importanti aktar milli jaħsbu n-nies. Chassis b'ċentru ta 'gravità għoli u sospensjoni ratba se jagħmel il-likwidu slosh u surge aktar diffiċli waqt it-trasport, jenfasizza l-baffles u jagħmel l-ibbrejkjar aktar imprevedibbli. Is-sospensjoni ta 'l-arja b'kontroll elettroniku ta' livellar tagħmel xogħol aħjar li żżomm it-tank stabbli minn molol tal-weraq tradizzjonali. Kellna lis-sewwieqa jirrappurtaw notevolment inqas għeja u sloshing fis-setups tal-irkib tal-arja-, speċjalment fuq toroq tal-muntanji mgħawġa.
Il-qawwa tal-magna u l-għażla tat-trasmissjoni jiddependu fuq it-terren u t-tagħbija. Trakk b'qawwa baxxa li jipprova jtella' tank mimli grad jaqbad aktar fjuwil u jpoġġi tensjoni bla bżonn fuq is-drivetrain. Aħseb fit-tul: magna kemmxejn aktar qawwija bi proporzjon xieraq tal-fus ta 'wara ħafna drabi tagħti frott f'manutenzjoni mnaqqsa.
7. Ċertifikazzjonijiet u Burokrazija Trail
Jekk qed tixtri tanker għal materjali perikolużi, għandek bżonn it-timbri ta 'ċertifikazzjoni t-tajbin. Fl-Istati Uniti, pjanċa DOT 406 jew 407 tgħidlek li t-tank jissodisfa l-ispeċifikazzjonijiet federali għal likwidi li jaqbdu jew korrużivi. L-Ewropa teħtieġ ċertifikazzjoni ADR. Reġjuni oħra għandhom l-ekwivalenti tagħhom. Qatt ma tieħu l-kelma tal-bejjiegħ - jispezzjona l-pjanċa tad-dejta attwali u tivverifika d-data tat-test. It-tankijiet tipikament jeħtieġu testijiet perjodiċi tal-pressjoni u spezzjonijiet interni. Ċertifikazzjoni mhux dokumentata jew skaduta hija responsabbiltà li ma tridx.
Żomm ukoll zkuk tal-manutenzjoni u rapporti tat-test organizzati mill-ewwel jum. Jekk spettur iwaqqafk f'punt ta' kontroll, li tkun tista' tipproduċi rekords ċari tiffranka sigħat ta' detenzjoni u multi potenzjali.
8. Appoġġ tan-Negozjant u Disponibbiltà tal-Partijiet
Trakk tat-tanker huwa assi-fit-tul. Il-konċessjoni jew il-manifattur għandhom ikunu jistgħu jfornu valvi ta 'sostituzzjoni, siġilli, gaskits, u għata tat-tappieri mingħajr ġimgħat ta' żmien. Staqsi dwar id-disponibbiltà tal-partijiet bil-quddiem, speċjalment jekk it-tanker jinbena barra. Rajna operaturi mwarrba għal xahar jistennew valv ta 'emerġenza proprjetarju mibgħut minn madwar l-oċean. Dak iż-żmien idle jiekol fil-qligħ aktar malajr minn kwalunkwe ħlas ta 'finanzjament.
Iċċekkja jekk il-ħwienet lokali jistgħux iservu t-tank u x-chassis flimkien, jew jekk ikollokx tiġbor bejn speċjalisti. L-aħjar setups jiġu minn manifatturi li jibnu kemm it-tank kif ukoll jintegraw ix-chassis, u jagħtuk punt wieħed ta' garanzija u appoġġ ta' wara-bejgħ.
9. Użat vs Ġdid - X'għandu Spezzjona l-Ewwel
Is-suq tat-tankers użat jista 'joffri valur kbir, iżda ħares bir-reqqa. Ħlas għal test tal-ħxuna professjonali tal-qoxra tat-tank u l-irjus. It-tikek irqaq ħdejn il-qiegħ mill-akkumulazzjoni tal-ilma huma komuni u jistgħu jfissru li tank fadal biss ftit snin ta 'ħajja sigura. Eżamina ġewwa għal pitting, delamination ta 'kisi, u xquq baffle. Ħares taħt it-tank lejn il-pajpijiet u l-valvi għal korrużjoni jew tiswijiet improvisati. Is-sostituzzjoni ta 'sett sħiħ ta' valvi API u pajpijiet mhix irħisa.
Jekk qed tixtri trakk użat, iġbed ir-rekords tal-manutenzjoni tal-magna tax-chassis u tas-sistema ta' wara-trattament. Tank miżmum tajjeb-bi trakk traskurat taħtu xorta jkun ugwali għal ħin ta' waqfien. Baġit għal spezzjoni sħiħa immedjata u test idrawliku jekk wieħed ma sarx dan l-aħħar.
10. -Pariri dwar ix-Xiri tad-Dinja Reali
Iltqajna ma 'wisq xerrejja li jagħtu prijorità lill-prezz tal-istiker l-aktar baxx u jispiċċaw b'tanker li ma jistax legalment iġorr it-tagħbija li għandhom bżonn, jew wieħed li jfalli l-ewwel test idro DOT tiegħu minħabba korrużjoni moħbija. Jqatta 'ħin mal-folja tal-ispeċifikazzjonijiet. Kellem lil sidien oħra tal-flotot li jħaddmu l-istess mudell. Fatturi fil-valur tal-bejgħ mill-ġdid - tanker tal-aluminju dokumentat tajjeb- minn bennej ta' reputazzjoni tajba jżomm il-valur tiegħu b'mod notevoli.
Aħna manifattur professjonali u bejjiegħ ta 'tankers taż-żejt. Jekk għandek xi mistoqsijiet, jekk jogħġbok tħossok liberu li tħalli messaġġ għall-konsultazzjoni. Għal aktar informazzjoni, tista 'żżur il-websajt uffiċjali tagħna!